Met Ron en Ingrid op de fiets in Nieuw Zeeland

De keuze van het reisbureau danwel de vliegmaatschappij

Wat een beetje gelijktijdig met het zoeken naar bestemmingen gebeurd, is het zoeken naar de mogelijkheden hoe er te komen. Hoewel het fietsen het hoofddoel is en de waterfiets ook een fiets is, ben ik toch eerst maar bij www.fietsvakantiewinkel.nl gaan informeren. Ik heb daar ook de reis naar Amerika geregeld en vond het een mooi startpunt. Ik heb daar informatie opgevraagd over de mogelijkheden voor een vliegreis naar Nieuw Zeeland.
Ondertussen verder gesnuffeld en voor mij sprong er nog één uit: NieuwZeelandOnline. Deze organisatie biedt 'bouwstenen' aan. Dit zijn afgebakende activiteiten op zowel Noord- als Zuideiland. Door deze bouwstenen aan elkaar te koppelen en bouw je zo je reis cq verblijf op.
Er zijn natuurlijk veel meer organistaties, ga maar eens naar nieuwzeeland.startpagina.nl, maar ik heb mij beperkt tot deze twee.

Het meenemen van de fiets bleek de grootste uitdaging. De reizen via de Orient gaven 'maar' een bagagevrijdom tot 35 kg, dit is dan inclusief fiets. Nu weegt onze fiets al ca. 20 kg, met doos denk ik tegen de 25 kg aan, en dan hou je niet veel gewicht over. Genoeg als je niet gaat kamperen als je daar de handbagage (7kg toegestaan) bij optelt, maar wij gaan wel kamperen en ik reken dan ook op minimaal 15 kg aan bagage. Met andere woorden, past niet in de 35 kg die je 'vrij' mag gebruiken.
Nu kan je ook over Amerika vliegen en dan heb je 2x 25 kg aan gewicht per persoon. Een belangrijk verschil dus. Echter, ik had mijn zinnen gezet om een extra dag te nemen op de tussenstopplaats, maar dan wel op iets orientaals, China, Maleisië of iets dergelijks. Verder is het tegenwoordig niet leuk meer om via Amerika te vliegen met al die ver doorgevoerde beveiligingsmaatregelen en Amerika viel voor mij dus af. Het bleek dat beide organisaties dezelfde vlucht aanboden, via Hong Kong, maar met zo'n €400,= prijsverschil. Bij de FietsVakantieWinkel had je dan zoals gezegd een bagagevrijdom van 35kg p.p. en bij NieuwZeelandOnline 20kg. Gezien het prijsverschil in de aanbiedingen hebben we voor NieuwZeelandOnline gekozen en besloten om de fiets dan maar niet met het vliegtuig mee te nemen, maar hiervoor naar andere wegen te zoeken.

naar het begin van de pagina

Wat voor de fiets is geregeld staat onder het kopje FIETS

Wat moest er nog meer geregeld worden voor de vlucht

Zoals gezegd wilde ik een extra dagje op de tussenstop, in dit geval dus Hong kong. Ook had ik het plan om de laatste week op Fiji door te brengen, nog even een weekje luieren op het witte strand en genieten van het onderwaterleven. Wat dus nog geregeld moest worden is de doorreis naar Nieuw Zeeland met een dag uitstellen en de vlucht naar/van Fiji.
Nu heeft NieuwZeelandOnline dus allerlei bouwstenen en daar zaten ook het verblijf voor Hong Kong en Fiji bij. Uiteindelijk bleek het eigenlijk heel simpel omdat de bouwstenen dat bieden wat wij zochten.
Het verblijf in Hong Kong kan je natuurlijk ook op andere wijzen regelen, maar omdat de reis al een dagverblijf in een hotel had, was deze simpel uit te breiden. Ook het vervoer naar het hotel was geregeld, dus wat wil je nog meer.
Voor het verblijf op Fiji geldt eigenlijk hetzelfde. Ook hier geldt dat het precies aansloot op onze wensen. Verder is de maatschappij die de vlucht naar Fiji regelt dezelfde als die van de internationale vlucht en zijn deze goed op elkaar aangesloten. Dit is prettig voor de terugweg, de overstaptijd van 2,5 uur, moet genoeg zijn, geeft dan ook dat je niet zo lang op het vliegveld hoeft rond te hangen. Het wordt wel een lange zit: 2 uur vliegen van Fiji, dan 2,5 uur de benen strekken, 11 uur vliegen naar Hong Kong, dan 4 uur overstap en opnieuw 11 uur in het vliegtuig. We zullen wel gebroken terug komen. Maar ja, we hebben dan ook wel een tijd achter de rug waar vele jaloers op zullen zijn :-)

naar het begin van de pagina